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LE CNCA À “ESCALE A SETE”

Posted on 10 April, 202612 April, 2026 By Dorian Sabaud No Comments on LE CNCA À “ESCALE A SETE”
Actualités

Bateaux de la flottille : Patrick FOURNIER – SASSAFRAS – AUTUS – SONIA, anciennement VALÉRIAN – MOULIPOGNE – YELKABÉ II – KATHY-JO – AIGLE BLANC – CELAURE

– PROTEST de la SORAC

A Sète : 19 bateaux, 15 vieux gréements et 4 bateaux de recherche ou de prospection. En plus, deux vaisseaux Agathois non inscrits:

– «L’ ANGE GARDIEN » , copie du bateau de TERRISSE, corsaire de Louis XIV.

– «ESPÉRANCE », bateau construit par le chantier VIDAL de Agde en 1881. D’abord, destiné à la pêche au chalut, il est désarmé en 2000. Il coule en 2012 dans le port de Canet en Roussillon puis renfloué et acheté par la ville de Agde la même année. Il a été restauré par les chantier ALLEMAND au Grau d’Agde. Aujourd’hui, il est classé au titre des monuments historiques et accosté dans le vieux Agde, place de la Marine.

Départ de la flottille CNCA à 10H dans l’avant port, tous sur le canal VHF 72. La météo n’est pas très propice et nous serons obligés de nous assister souvent de nos moteurs. Après une navigation tranquille qui nous a permis de déjeuner en mer nous arrivons à Sète. L’entrée dans le port est autorisée et nous permet de voir ces grandes unités depuis nos bateaux.

Certains invités « vedettes » nous y attendent : « Le BELEM » plus grand 3 mâts barque Français, « L’ÉTOILE » bateau école de la Royale et sister-ship de «  LA BELLE POULE » et bien d’autres venus quelquefois de très loin, d’Italie, du Portugal, d’Espagne, d’Inde et d’ailleurs.

À 15H30, tous les vieux gréements sortent du port et hissent les voiles les uns après les autres. Le spectacle est magnifique. Ils sont tous là, à la parade. De nombreux bateaux de plaisance sont là pour les accompagner.

Vers 17H30, les bateaux du CNCA repartent vers leur port d’attache. Arrivés vers 20H30, chacun de nous est à bon port.

Belle journée qui a réunit 9 bateaux du CNCA qui ont embarqué de nombreux équipiers et un bateau invité de la SORAC.

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